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Le 23 Décembre 2000 - " C'est parti au Mali !"


La bonne année, la bonne santé et en voiture, s'il vous plait, pour le troisième millénaire!

Nous sommes heureux de vous présenter, de concert avec tous nos vœux, le dernier envoi de l'année que nous souhaitions partager en musique.
Place donc aux percussions endiablées pour clore notre traversée du Sénégal avec quelques moments forts de la soirée d'au revoir organisée en notre honneur par nos amis sénégalais de l'ensemble N'Gori ballet… histoire de " s'ambiancer un peu ", comme ils disent, avant de vous faire monter pour 48 heures folkloriques dans le nonchalant train Dakar-Bamako à la conquête de l'envoûtant Mali!

Voici le " Ngori ballet " en pleine démonstration de ses talents. C'est une formation de jeunes musiciens natifs de Ngor, rencontrés sur la plage au cours de leurs répétitions quotidiennes. Le groupe se compose d'une vingtaine de percussionnistes et de danseurs qui font résonner leurs tam-tams lors des grands évènements de la vie locales (mariages, fêtes ,…).

Sur cette photo, on peut remarquer comment ils communiquent entre eux grâce à des petits regards et des hochements de tête afin de se coordonner sur les nombreux changement de rythmes.

Tous les jours, en fin d'après-midi, les musiciens se regroupent sur la plage de ce village de pêcheurs pour célébrer en musique le coucher du soleil. Les rythmes endiablés des djembés se mélangent au flot lancinant des vagues qui s'échouent sur le sable créant ainsi un univers sonore des plus insolites. A la pénombre, le feu de bois diffuse sa douce lumière sur les silhouettes énigmatiques qui jouent, chantent et dansent les vieux contes et légendes locaux d'autrefois- Plus que de simples artistes, ces jeunes sont également les garants de la transmission patrimoniale orale.

Derrière les djembés se trouvent les percussions " basses " qui sont elles jouées avec des baguettes en bois et donnent l'ossature du morceau, sur laquelle viennent se greffer les autres instruments. Au second plan on peut apercevoir les danseurs en habits traditionnels (que l'on appelle boubous).

Point d'orgue de cette soirée mémorable, Seb et Bastien (un français rencontré en chemin) se préparent à cracher le feu à l'aide de torches, d'un peu d'alcool à brûler et de beaucoup de concentration… se transformer en dragon des mers n'est pas une chose à prendre à la légère ! (n'essayez surtout pas de vous réchauffer ainsi pendant les froides nuits d'hiver !).

Bastien au sommet de son art illumine la nuit en faisant danser ses torches en une jonglerie enflammée pour le plus grand bonheur de tous !

Ce paysage de carte postale, c'est la corniche de Dakar- On peut y voir le côté pile de cette cité : immeubles parmi les plus modernes de l'Afrique de l'ouest, situation géographique exceptionnelle sur une péninsule accrochée aux flots d'azur…Pour le côté face, il suffit de faire quelques mètres : taudis, mendiants, circulation impossible, bruits insupportables et poussière suffocante sont le lot quotidien du Dakarois.

Midi moins le quart, une bonne heure pour JB de prendre la pause devant la gare de Dakar, irrésistiblement rétro (la gare, pas JB !-quoique ?). Comme le train pour Bamako est en réparation, il nous faudra patienter quelques jours de plus à quai. L'art de la temporisation sereine, c'est aussi cela, un des secrets du périple au long cours en terre africaine !

 

Voilà la chenille !- Prêt pour le grand départ, notre train pour Bamako est l'objet d'une intense animation sur le quai. Il faut dire que c'est l'unique train de la semaine, même dans cette ville capitale . L'occasion pour les employés des chemins de fer de sortir de leur torpeur, mais aussi pour les contrebandiers de bonder ce cordon ombilical entre le Sénégal et le Mali d'objets les plus hétéroclites :animaux, jouets, nourriture en grande quantité, ustensiles ménagers…Le moindre centimètre carré est exploité, avec ou sans votre consentement !

Les cris perçants des marchandes montent dans les compartiments : eau, fruits, plats en sauce, poulets vivants, tout s'échange à travers les fenêtres-meurtrières moyennant une poignée de monnaie. A chacun des nombreux arrêts du train, ce scénario se répètera. Inutile de descendre pour chercher de la nourriture : c'est un immense marché mobile qui entoure et remonte le convoi. Il faut dire que dans les petits villages traversés, c'est souvent une occasion hebdomadaire unique de faire subsister sa famille. De très jeunes enfants officient également comme vendeurs d'eau.

Pour ce périple de quarante huit heures de cahots, coups de freins brusques, redémarrages impromptus dans la panique générale, il vaut mieux être bien accroché ! Pas de soucis de ce côté là pour les nombreux nouveaux-nés soumis à cette couveuse de choc, leurs mères ont tout prévu : grâce au système de portage dans le dos à l'aide d'une bande d'étoffe , bébé s'accroche à la colonne vertébrale de maman comme à un gros cocotier !

Les paysages traversés sont de toute beauté : en plus de la savane abondamment arborée (au premier plan) , le passage au Mali permet de retrouver de la verticalité avec les falaises de Tambaoura ( au second plan) dont l'érosion a sculpté de superbes et énigmatiques pitons rocheux.

A bord du compartiment, les conditions sanitaires sont épiques. Les vieux wagons de la SNCF voient leurs couloirs transformés tantôt en salle de bain, tantôt en mosquée pour les cinq prières du bon musulman, tantôt en cuisine où l'on fait bouillir les poulets après les avoir déplumés ! Seb est ici surpris en pleine toilette des pieds à travers la fenêtre, à grandes eaux. Méfiance tout de même aux nombreux arbres et buissons non élagués qui pourraient lui cisailler les jambes !
C'est sur ce coucher de soleil sur gros orteil et patte velue que nous rendons l'antenne- Nous espérons que 2001 nous verra également ensemble prendre un cyberpied à la découverte des merveilles du globe. Rendez-vous très bientôt pour explorer le fantastique pays Dogon et la richesse de ses villages troglodytes nichés dans de vertigineuses falaises- Bonnes digestions ostréico-papillotto-champagnico gargantuesques- Rassurez-vous, on diète pour vous !

Seb et Jb – Tu2000 on the road again-


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